Volker Ammann

Unabhängig reisen, Dank Sonnenenergie

Fahren und halten, wo man gerade Lust dazu hat – das ist die Motivation von Reisenden, die mit einem Wohnmobil oder Wohnwagen unterwegs sind. Zur absoluten Freiheit gehört, dass dann auch die Stromversorgung gewährleistet ist, denn die Geräte im Wohnmobil brauchen Strom. Dank einer Solaranlage auf dem Dach muss man selbst in der tiefsten Wildnis nicht auf den Komfort einer sicheren Stromversorgung verzichten.

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Damits nachts nicht plötzlich dunkel wird

Licht, Fernsehen, Kühlschrank und Heizung brauchen auch unterwegs Strom. Und der kommt nicht aus der Steckdose, sondern aus einer Batterie. Doch welche ist die Richtige? Die Wahl des richtigen Batterietyps ist nicht leicht, denn Stromspeicher ist nicht gleich Stromspeicher. Jeder der verschiedenen Batterietypen hat seine spezifischen Eigenschaften, woraus sich unterschiedliche Vor- und Nachteile ergeben.

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Egal wo – Hauptsache man steht gerade

Wer öfter mit dem Camper unterwegs ist, kennt das Problem: Der Boden unter dem Reisemobil ist nicht immer gleichmäßig und eben. Das gilt nicht nur für Stellplätze in der Natur, sondern auch für normale Campingplätze. Steht das Reisegefährt schief, fällt man sprichwörtlich aus dem Bett. Hubstützen helfen dabei, das Fahrzeug bei unebenem Boden zu stabilisieren. In dem folgenden Artikel erklären wir die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen.

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Umweltzonen gibt es auch in Frankreich

Ähnlich wie in Deutschland gibt es auch in Frankreich Umweltzonen, mit denen die Luftverschmutzung gedrosselt werden soll. Allerdings unterscheidet sich das französische System der Umweltzonen deutlich von Deutschland. Wir beantworten an dieser Stelle die wichtigsten Fragen, um stressfrei über die Straßen unseres Nachbarlandes zu kommen.

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Wichtiges Update für den Urlaub in Frankreich

„Toter-Winkel“ – Kennzeichnung auch für ausländische Camper Pflicht. Radfahrer oder Fußgänger werden häufig übersehen, weil sie sich im toten Winkel schwerer und großer Fahrzeuge bewegen. Frankreich schreibt seit Anfang 2021 an Fahrzeugen über 3,5 Tonnen Warnhinweise für den toten Winkel vor. Die Kennzeichnungspflicht – erlaubt sind Aufkleber oder Schilder – sollten auch deutsche Camper berücksichtigen, wenn sie nach Frankreich reisen.

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Die besten 500 Camper Hacks

Die Autorin über ihr Buch: Mit den folgenden 500 Camping-Tipps, -Tricks und -Informationen möchte ich Sie durch die gesamte Camping-Saison begleiten, nützliche Hilfen zur Vorbereitung auf Ihren Camping-Urlaub geben und viele praktische Camping-Hacks für den „Vanlife“-Alltag liefern. Denn selbst wenn die Begriffe „Camping“ und „Freiheit“ in vielen Köpfen eng miteinander verbunden sind, gelten auch für uns Camper gewisse Regeln und Pflichten.

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Rezept – Spätzlepfanne mit Gemüse

Die Autoren über das Menu: „Wir persönlich nennen dieses Gericht ja „Ischgler Spätzlipfanne“. Denn erstmalig Gemüse mit Spätzle gegessen haben wir im Skiurlaub in Ischgl. Die Kreation ist unsere eigene, weshalb es kein Reiseschmankerl ist. Und trotzdem hängen hier viele Erinnerungen unsererseits dran.“

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Unterwegs auf der Sonnenseite der Alpen

Palmen am Strand, malerische Städtchen am Ufer, schneebedeckte Berggipfel im Hintergrund: Die oberitalienischen Seen bieten den perfekten Mix aus mediterranem Flair, frischer Seeluft und alpinem Charme. Die Route führt rund um den Lago Maggiore, Luganer See und Comer See.

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Erlebnispark Tripsdrill – Abenteuer und Spaß für Groß und Klein

Wer mit seinen Kindern ein Wochenende zwischen Wölfen, Bären, einer Holzachterbahn verbringen möchte und im einem Baumhaus übernachten, für den ist der Erlebnispark Tripsdrill genau das Richtige. Idyllisch gelegen zwischen Wäldern und Weinbergen bietet das familiengeführte Unternehmen Abenteuer und Spaß für Groß und Klein.

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Nancy – eine Stadt verzaubert mit ihren vielen Facetten

Durch ihren stetigen Wandel bezaubert die Stadt mit ihren vielfältigen Aspekten. Die Kombination aus Renaissance, Jugendstil und Art déco löst bei einem Rundgang durch die Altstadt Nancys begeistertes Erstaunen aus. Die Innenstadt teilt sich in die Altstadt (Ville Vielle) und die Neustadt (Ville Neuve). Die beiden Teile der Stadt wurden durch den Arc Héré verbunden.

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